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ダンロップのゴルフクラブ ドライバーの(メンズ・レディース)の人気ランキングと解説
●ダンロップのゴルフクラブ ドライバー限定の(メンズ・レディース)
人気ランキングと解説になります。
●このページの目次
・ダンロップのドライバーの解説
・ダンロップ ゼクシオ エイト(8)のドライバー
・ゼクシオ フォージドのドライバー
・ダンロップのゴルフクラブドライバー(メンズ・レディース)の売れ筋ランキング!
ダンロップのドライバーの解説
●ダンロップのドライバーの解説です。
日本のメーカーではダンロップは一番の人気と
言えるかと思います。
ダンロップのドライバーのラインとしては、
などが有名で人気があります。
ゼクシオ(XXIO)のシリーズは大きく4つに分かれます。
それが
になります。
ではここから
各シリーズの解説していきます。
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ドライバーの選び方のアドバイスはこちらで
解説しています。
解説しています。
日本のメーカーではダンロップは一番の人気と
言えるかと思います。
ダンロップのドライバーのラインとしては、
- スリクソン(SRIXON)
- ゼクシオ(XXIO)
- クリーブランド(cleveland)
などが有名で人気があります。
ゼクシオ(XXIO)のシリーズは大きく4つに分かれます。
それが
- ゼクシオ エイト
- ゼクシオ レディス
- ゼクシオ フォージド
- ゼクシオ プライム
ではここから
各シリーズの解説していきます。
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ダンロップ ゼクシオ エイト(8)のドライバー
レディスは別として、
初級者から中級者用には、
ゼクシオ エイト(8)がおすすめです。

ゼクシオ エイト(8)公式スペシャルサイト
シャフトにはゼクシオ MP800 カーボンシャフトが
使われています。
このシャフトはいいと思います。今までより
10ミリ手元調子になりました。

「スイング慣性モーメント」を利用した飛びを実現。
つまり、初心者ではスイングの回転速度が上級者より
遅いので、ヘッドスピードの差が出るわけですが、
その差を縮めるために、
従来モデルと比べて、グリップの重量を10g、
シャフトも1g軽くしてあります。
逆にヘッド重量は1g重くなっていて、振り子の原理がより
強調されます。
それでもクラブ全体で10gの軽量化を実現しています。
さらに安定面では、スイートエリアが10%拡大されています。

まだまだ優れた機能を搭載しています。
詳しくは公式サイトでご覧ください。
ゼクシオ エイト(8)公式スペシャルサイト
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初級者から中級者用には、
ゼクシオ エイト(8)がおすすめです。

ゼクシオ エイト(8)公式スペシャルサイト
シャフトにはゼクシオ MP800 カーボンシャフトが
使われています。
このシャフトはいいと思います。今までより
10ミリ手元調子になりました。

「スイング慣性モーメント」を利用した飛びを実現。
つまり、初心者ではスイングの回転速度が上級者より
遅いので、ヘッドスピードの差が出るわけですが、
その差を縮めるために、
従来モデルと比べて、グリップの重量を10g、
シャフトも1g軽くしてあります。
逆にヘッド重量は1g重くなっていて、振り子の原理がより
強調されます。
それでもクラブ全体で10gの軽量化を実現しています。
さらに安定面では、スイートエリアが10%拡大されています。

まだまだ優れた機能を搭載しています。
詳しくは公式サイトでご覧ください。
ゼクシオ エイト(8)公式スペシャルサイト
↓ゼクシオ エイト(8)のドライバー一覧はこちらからどうぞ
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ゼクシオ フォージドのドライバー
続いては、ゼクシオ フォージドのドライバー
です。

ゼクシオの中では、上級者用です。
「NEWゼクシオ フォージド」ウッド専用設計の「MX4000」カーボンシャフト
は重心が手元に50ミリ近づいています。

シャフト構造もかなりテクノロジーですね↓

ヘッドの幅がやや小さく設計されているようです。
上級者ならこれの方が思い切って振る抜くことが
できるかもしれません。

ヘッド体積が「450」ですから、今の時代では
やはり小さめです。
ヘッドの大きさはアドレス時の心理的な影響が
大きいところです、
上級者と言えども、ヘッドは大きく見えるほうがいい
という方もおられるでしょう。
ここは選択肢のひとつです。大きい方がいいという
方は、試打をして確認するのがベストですね。
ヘッド素材は、
フェース:チタン(Super-TIXR PLUS for XXIO)
ボディ:KS100チタン+純チタン
上級者好みの心地良い低めの打球音がするようです。
他にも優れた面があります。
詳細は公式サイトでどうぞ。
ゼクシオフォージドドライバー公式ページ
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です。

ゼクシオの中では、上級者用です。
「NEWゼクシオ フォージド」ウッド専用設計の「MX4000」カーボンシャフト
は重心が手元に50ミリ近づいています。

シャフト構造もかなりテクノロジーですね↓

ヘッドの幅がやや小さく設計されているようです。
上級者ならこれの方が思い切って振る抜くことが
できるかもしれません。

ヘッド体積が「450」ですから、今の時代では
やはり小さめです。
ヘッドの大きさはアドレス時の心理的な影響が
大きいところです、
上級者と言えども、ヘッドは大きく見えるほうがいい
という方もおられるでしょう。
ここは選択肢のひとつです。大きい方がいいという
方は、試打をして確認するのがベストですね。
ヘッド素材は、
フェース:チタン(Super-TIXR PLUS for XXIO)
ボディ:KS100チタン+純チタン
上級者好みの心地良い低めの打球音がするようです。
他にも優れた面があります。
詳細は公式サイトでどうぞ。
ゼクシオフォージドドライバー公式ページ
↓ゼクシオフォージドドライバーのドライバー一覧はこちらからどうぞ
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ダンロップのゴルフクラブドライバー(メンズ・レディース)の売れ筋ランキング!
こちらから最新の
ダンロップのゴルフクラブドライバー(メンズ・レディース)の売れ筋ランキング!がご覧いただけます。
もちろん激安セール品などは人気になるので
要チェックです。
ゼクシオ プライム、ゼクシオ レディのドライバーも
見つかります!!
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ダンロップのゴルフクラブドライバー(メンズ・レディース)の売れ筋ランキング!がご覧いただけます。
もちろん激安セール品などは人気になるので
要チェックです。
ゼクシオ プライム、ゼクシオ レディのドライバーも
見つかります!!
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